Nasze rozwiązania są zgodne z przepisami IMO Tier III, Stage V, ULEV i EPA Tier IV. Spełniają także specyficzne wymagania lokalnych portów oraz obszarów chronionych. Wykraczamy nawet poza przepisy, oferując opcje trafiające niemal we wszystkie założenia klientów. Nieustannie pracujemy nad ustanowieniem nowych standardów zrównoważonego rozwoju, jeśli chodzi o instalacje katalityczne na statek, jachty czy promy.
Instalacje katalityczne na statki, jachty czy promy
JACHT
Odkryj rozwiązania, które pasują do każdej maszynowni na nowych jachtach lub jako modernizacja na tych starszych. Ciesz się swobodą jazdy, gdziekolwiek chcesz.
Spełniają przepisy IMO Tier III
Oferujemy rozwiązania Nauticlean – możesz pływać po wszystkich obszarach kontroli emisji (ECA) określonych przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO). Proponujemy system SCR (selektywna redukcja katalityczna) redukujący emisję NOx nawet o 85% i zgodny z najnowszymi przepisami IMO Tier III. Jest to jeden z najbardziej kompaktowych systemów na rynku, który można przełączyć z trybu Tier III do trybu Tier II poza strefami ECA, aby zminimalizować koszty operacyjne.
Czysty pokład
Czysty taras dzięki Nauticlean. Bezzapachowy w portach i czysty na morzu, a to za sprawą aktywnie regenerowanym filtrom cząstek stałych (DPF), które redukują emisję sadzy o >98%.
Nauticlean TM ma najwyższą tolerancję popiołu w branży. Oznacza to niskie koszty konserwacji przez cały okres użytkowania.
Rozwiązanie typu „wszystko w jednym”
Dzięki strategicznemu partnerstwu z producentami tłumików jesteśmy w stanie zaoferować kompleksowe rozwiązanie, które spełni Twoje wymagania. Zapewniona zostaje zgodność z przepisami, czysty pokład oraz cicha praca na morzu i w porcie. Nauticlean wyznacza standardy w zakresie zawartości, a także płynnego działania.
Lądowe i portowe
Oferujemy niezawodne rozwiązania zapewniające ekonomiczną oraz bezawaryjną pracę, zarówno w przypadku nowych budynków, jak i modernizacji. Proponujemy inżynierię dla ludzi, a także towarów. Wszędzie bezpiecznie oraz czysto.
Globalna zgodność
Dostępne są u nas produkty, które spełniają przepisy IMO III, EU Stage V oraz EPA Tier IV. Oznacza to, że uwzględniamy także dobrowolne oznaczenia takie jak DNV-ULEV, ABS-LEV czy LR-ECO. Zapewniamy rozwiązania do silników o dużej i średniej prędkości – mowa tu m.in. o barkach, łodziach rybackich, pchaczach oraz holownikach. W dodatku oferujemy propozycje obejmujące połączone produkty SCR, DPF i tłumienia dźwięku, aby spełnić wszystkie wymagania operacyjne.
Zoptymalizowany całkowity koszt posiadania (TCO)
Zapewniamy wysoką dostępność części i łatwą konserwację. Dzięki globalnej sieci oraz usługom cyfrowym kompetentne doradztwo Hug Engineering, a także oryginalne części zamienne są zawsze na wyciągnięcie ręki.
Rejs i prom
Oferujemy niezawodne rozwiązania zapewniające ekonomiczną, bezproblemową oraz niskoemisyjną pracę – zarówno w przypadku nowych, jak i modernizowanych urządzeń. Inżynieria dla komfortu podróżujących osób. Wszędzie bezpiecznie, a także czysto.
Spełniają przepisy IMO Tier III
Dzięki naszym propozycjom możesz pływać we wszystkich obszarach kontroli emisji (ECA) określonych przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO). Przedstawiamy system SCR, który redukuje NOx zgodnie z przepisami IMO Tier III, a nawet wyżej. Jest on jednym z najbardziej kompaktowych na rynku i można go dostosować w zależności od strefy ECA podczas pracy.
Chcesz więcej? Wyjdź poza zasady i regulacje
Proponujemy opcje dostosowane do Twoich potrzeb. Możemy jeszcze bardziej zmniejszyć emisję zanieczyszczeń do środowiska, a nawet umożliwić czyste pokłady. Dzięki aktywnie regenerowanemu filtrowi cząstek stałych (DPF) redukujemy emisję cząstek stałych (sadzy) o >98%.
Oferujemy rozwiązania charakteryzujące się najwyższą w branży tolerancją popiołu, co oznacza niskie koszty konserwacji w całym okresie użytkowania.
Wysyłka komercyjna
Nasze propozycje zapewniają ekonomiczną, bezproblemową oraz niskoemisyjną pracę zarówno w przypadku nowych budynków, jak i modernizacji. Dzięki Hug Engineering możesz bezpiecznie, a także czysto transportować towary w dowolne miejsce.
Spełniają przepisy IMO Tier III
Oferujemy rozwiązania, dzięki którym możesz pływać we wszystkich obszarach kontroli emisji (ECA) określonych przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO). System SCR redukuje NOx zgodnie z przepisami IMO Tier III. Poza tym można dostosować go do strefy ECA i stosować we wszystkich silnikach 4-suwowych o mocy powyżej 300 kW.
Zoptymalizowany całkowity koszt posiadania (TCO)
Zapewniamy długie okresy międzyobsługowe, wysoką dostępność części oraz łatwą konserwację. Dzięki globalnej sieci usług cyfrowych kompetentne doradztwo Hug Engineering i oryginalne części zamienne są zawsze na wyciągnięcie ręki.